Veelvoorkomende fouten en oorzaken van platenwarmtewisselaars

Tijdens het gebruik en bedrijf van platenwarmtewisselaars onder verschillende warmtewisselingsomstandigheden in civiele en industriële toepassingen, treden vaak problemen zoals lekkage, abnormale druk of temperatuur en verstopping op als gevolg van onjuiste bediening of verlies van apparatuur. Daarom moeten operators of technici ter plaatse de relevante kennis van het reinigen, repareren en onderhouden van warmtewisselaars beheersen om de normale werking van het warmtewisselaarproductsysteem te garanderen, om de normale werking van elke warmtewisselingsconditie te garanderen.
De redacteur zal voor iedereen algemene fouten en oorzaken van platenwarmtewisselaars introduceren:
1. Lekkage (1) Uitschakelingslekkage: De belangrijkste reden is de frequente start-stop-werking van de platenwarmtewisselaar, die kan worden hersteld naar normale werkomstandigheden; (2) Lekkage: de belangrijkste reden is dat de afdichtingspakking van de warmtewisselaar niet goed is uitgelijnd, afwijkt van de afdichtingsgroef, beschadigd of verouderd is, de plaat is gecorrodeerd of vervormd, de klemmaat ongelijk is of niet op zijn plaats zit en de klemming bouten zitten los; (3) Interne lekkage: de belangrijkste oorzaak is veroudering of beschadiging van de afdichtingspakking, evenals corrosie en perforatie van de plaat;
(4) Lekkage tussen blinde plaat en klemplaat: De belangrijkste reden is dat de blinde plaat wordt gepenetreerd door een hard voorwerp. 2. Abnormale drukval (1) De drukval is groter dan de ontwerpwaarde; (2) Het werkelijke debiet is groter dan de ontwerpwaarde; (3) Blokkering van interboard-kanalen; (4) De inlaat van het hoekgat van de plaat is geblokkeerd. 3. Abnormale warmtewisselingstemperatuur (1) Hoge uitlaattemperatuur aan de hete kant: De belangrijkste reden is dat de selectie te klein is, het warmtewisselingsoppervlak onvoldoende is, het debiet van de warme zijde groter is dan de ontwerpwaarde, de plaat is geschaald, de plaat is geblokkeerd of de stroomsnelheid aan de koude zijde is klein. (2) De uitlaattemperatuur aan de koude kant is te laag: de belangrijkste reden is dat het debiet aan de warme kant klein is of dat de temperatuur lager is dan de ontwerpwaarde, wat resulteert in plaatvervuiling en verstopping. Wanneer er tijdens de werking van een platenwarmtewisselaar een storing optreedt, moet de oorzaak van de storing worden geanalyseerd en onmiddellijk worden opgelost om de normale werking van de warmtewisselaarapparatuur te garanderen.