Hi-eff: uw professionele fabrikant van halfgelaste plaatmodules!
Nantong Hi-eff Heat Exchange Equipment Co., Ltd. is een toonaangevende leverancier van warmtewisselaars en hun reserveonderdelen voor platen en pakkingen. Ons bedrijf is gevestigd in de provincie Jiangsu en is opgericht in 2012. Het heeft momenteel een fabriek met een oppervlakte van meer dan 5,000 vierkante meter en levert diensten aan klanten in meer dan 30 landen en regio's over de hele wereld. Onze belangrijkste producten zijn platen- en frame-warmtewisselaars, gelaste platenwarmtewisselaars, accessoires voor platenwarmtewisselaars, enz., die kunnen worden gebruikt in HVAC, papierfabricage, staal, chemie, koeling, elektriciteit, scheepsbouw, voedingsmiddelen en dranken en andere industrieën.
Rijke ervaring:Ons team bestaat uit meer dan 200 technische medewerkers met meer dan 20 jaar ervaring in de sector en heeft onze producten geholpen meer dan 60 patentcertificaten te verkrijgen.
Goed uitgerust:Het bedrijf is uitgerust met meerdere geavanceerde CNC-bewerkingsmachines voor matrijsverwerking, speciale hydraulische persen, ponsmachines, geïntegreerde stansmachines en andere apparatuur, en kan klanten voorzien van hoogwaardige reserveonderdelen voor warmtewisselaars en pakkingen, met name GEA, Tranter, APV, AGC en andere modellen.
Kwaliteitsverzekering:We hebben ons eigen kwaliteitsinspectiecentrum om ervoor te zorgen dat het productieproces voldoet aan de ISO-normen, en voeren kwaliteitsinspecties uit van warmtewisselaars via heliumtestapparatuur, sterktetestapparatuur, enz. om ervoor te zorgen dat alle producten voldoen aan de CE- en RoHS-certificeringen.
Aangepaste diensten:Ons team is goed in ontwerp en productie op maat en ondersteunt OEM- en ODM-bestellingen, waaronder het leveren van verschillende warmtewisselaarsbuizen, vinnen, structurele onderdelen en pijpen om aan de eisen van verschillende gebruiksomgevingen te voldoen.
Wat is halfgelaste plaat?
In platenwarmtewisselaars worden halfgelaste platen gebruikt. In een semi-gelaste platenwarmtewisselaar worden twee gegolfde platen rug aan rug geplaatst en met een laser langs de afdichtingsgroef aan elkaar gelast, en vervolgens voorzien van een Viton O-ring of Teflon pakkingvoering. Halfgelaste platenwarmtewisselaars werken op dezelfde manier als platenwarmtewisselaars met pakkingen, die worden gebruikt in koeling, chemische processen en verschillende soorten industriële nutsvoorzieningen, of verdampers en condensors. Het belangrijkste verschil is dat een aantal platen lasergelast zijn met O-ringen bij patrijspoorten tussen de platen.
Kenmerken van halfgelaste plaat
Verschillende structuren
Onze semi-gelaste platen zijn verkrijgbaar met verschillende persdieptes en -hoeken van visgraatpatronen en verschillende vormen van golvingen, waardoor de vloeistof gelijkmatig over de plaat wordt verdeeld en kalkaanslag wordt vermeden.
Goede afdichting
Deze golfplaten worden tussen het frame en de drukplaat gemonteerd, waarbij de afdichting tussen de platen afwisselend laserlassen en afdichten is. Ze maken het gebruik van vloeistoffen mogelijk die niet compatibel zijn met gewone pakkingen, terwijl de juiste kanaaldruk behouden blijft.
Snelle warmteoverdracht
Halfgelaste platen worden op verschillende gebieden gebruikt voor warmte-uitwisseling en temperatuurregeling. Ze vormen dunne rechthoekige kanalen tussen de platen voor warmte-uitwisseling om de efficiëntie van de warmte-uitwisseling te verbeteren.
Brede toepassing
Onze semi-gelaste platen zijn gemaakt van duurzaam staal en kunnen de meeste koudemiddelen aan. Ze zijn vooral geschikt voor toepassingen waarbij ammoniak betrokken is. Ze worden ook gebruikt bij organische en anorganische chemische verwerking, waarbij de betrokken chemicaliën de selectie van beschikbare pakkingen beperken.
Soorten halfgelaste platen
Stompverbinding, halfgelaste plaat
Het bestaat uit twee platen die met de uiteinden tegen elkaar worden geplaatst en aan elkaar worden gelast. Dit verbindingstype verbindt twee werkstukken in hetzelfde vlak, waarbij de randen elkaar raken of met een wortelopening die evenwijdig aan elkaar ligt. Lassers gebruiken vaak stootverbindingen om platen, buizen, buizen of andere toepassingen te verbinden waarbij een glad, vlak lasvlak gewenst is.
Overlap gezamenlijke half gelaste plaat
Twee platen overlappen elkaar en de ene plaat is aan de andere gelast. Bij een halve lapverbinding of halveringverbinding wordt materiaal van beide onderdelen verwijderd, zodat de resulterende verbinding de dikte heeft van het dikste onderdeel. Meestal hebben de leden bij halfoverlappende verbindingen dezelfde dikte en wordt de helft van de dikte van elk verwijderd.
T-verbinding, half gelaste plaat
T-lasverbindingen worden gevormd wanneer twee stukken elkaar kruisen in een hoek van 90 graden. Dit resulteert erin dat de randen samenkomen in het midden van een plaat of component in een 'T'-vorm. T-verbindingen worden beschouwd als een soort hoeklas en kunnen ook worden gevormd wanneer een buis of pijp op een basisplaat wordt gelast.
Randverbinding Halfgelaste plaat
Bij een randverbinding worden de metalen oppervlakken zo op elkaar geplaatst dat de randen gelijk zijn. Eén of beide platen kunnen worden gevormd door ze onder een hoek te buigen. Het doel van een lasverbinding is om onderdelen met elkaar te verbinden, zodat de spanningen worden verdeeld.
Hoekverbinding, half gelaste plaat
Het wordt gevormd wanneer twee platen in een rechte hoek met elkaar worden verbonden en een driehoekige hoeklas op de verbinding wordt aangebracht. Er zou sprake zijn van een overlap-situatie. voorbeeld: een hoek van 90 graden met bijvoorbeeld 1/4″ stalen plaat waarbij de ene plaat in een rechte hoek over de andere ligt. De las zou dan de twee platen met elkaar verbinden en het binnenhoekgebied opvullen.
Afgeschuinde stompverbinding, halfgelaste plaat
Twee platen worden onder een hoek met elkaar verbonden en vóór het lassen wordt een groef in de platen gesneden. Een afgeschuinde rand zorgt voor een groter oppervlak voor de las, wat betekent dat een groter deel van de buisomtrek in contact komt met het lasmateriaal. Dit resulteert in een sterkere, betrouwbaardere lasverbinding die na verloop van tijd minder snel zal bezwijken.
Roestvrij staal 304, 316, 316L, enz.
Roestvrijstalen platen hebben een goede corrosieweerstand en hoge kostenprestaties. Ze zijn geschikt voor warmtewisselingsmedia met een laag gehalte aan chloride-ionen, zoals gezuiverd water, rivierwater, eetbare olie en minerale olie.
Titanium plaat
De platenwarmtewisselaar maakt gebruik van ongelegeerd titanium, dat lichter van gewicht en van goede kwaliteit is. Het kan op natuurlijke wijze een beschermende passivatiefilm genereren, die zichzelf herstelt als deze beschadigd raakt, zodat de corrosieweerstand beter is dan die van roestvrij staal. De prijs van dit materiaal is relatief hoog en het is geschikt voor warmte-uitwisselingsmedia die hoge chloride-ionen bevatten, zoals zeewater, zout water en zoutgehalte.
Titanium-palladiumlegering
De platenwarmtewisselaar maakt gebruik van ongelegeerd titanium waaraan palladium is toegevoegd ({{0}}.12%~0,25%), wat de corrosieweerstand van titanium in zure vloeistoffen verbetert, en is geschikt voor zoutzuur, salpeterzuur, zwavelzuur zuur, etc. Medium, gebruikt in bepaalde specifieke werkomstandigheden.
SMO254 zei:
Een soort austenitisch roestvrij staal heeft, vanwege het hoge molybdeengehalte, een extreem hoge weerstand tegen putcorrosie door chloride en spleetcorrosie, geschikt voor verdund zwavelzuur type 316, schaarse zoute waterige oplossing en anorganische waterige oplossing en andere media. Het is een soort kosteneffectief roestvrij staal, dat veel wordt gebruikt op het gebied van de chemische industrie, ontzwaveling en milieubescherming.
Nikkel
Dit is een zuivere nikkelplaat die meer dan 99% nikkel bevat. Het wordt voornamelijk gebruikt in bijtende oplossingen met hoge concentratie en hoge temperaturen (NaOH, KOH, enz.) En heeft een goede corrosieweerstand tegen alkalische en neutrale oplossingsmedia van carbonaten, nitraten, oxiden en acetaten. Maar het is zeer gevoelig voor spleetcorrosie veroorzaakt door chloriden zoals brak water.
Verschillende soorten lasverbindingen van halfgelaste platen
Stompverbindingslassen
Een stompverbinding, of stuiklas, is een verbinding waarbij twee stukken metaal in hetzelfde vlak worden geplaatst en de zijkant van elk metaal door middel van lassen met elkaar wordt verbonden. Een stuiklas is het meest voorkomende type verbinding dat wordt gebruikt bij de fabricage van constructies en leidingsystemen. Hieronder vindt u enkele typische voorbeelden van stomplasverbindingen.
●Vierkant
●Enkele schuine kant
●Dubbele afschuining
●Enkele J
●Dubbele J
●Enkele V
●Dubbele V
●Enkele U
●Dubbele U-groeven
Het gedeelte van het metaaloppervlak dat tijdens het lasproces smelt, wordt het fading-oppervlak genoemd. Het fadingoppervlak kan vóór het lassen worden gevormd om de sterkte van de las te vergroten, wat randvoorbereiding wordt genoemd. De randvoorbereiding kan op beide delen van de stootvoeg hetzelfde zijn, of elke zijde kan een andere vorm hebben.
Als het om stootvoegen gaat, kunnen vaak voorkomende defecten onder meer doorbranden, porositeit, scheuren of onvolledige penetratie zijn. Deze kunnen echter worden vermeden door de lasvariabelen te wijzigen.
T-gezamenlijk lassen
T-lasverbindingen worden gevormd wanneer twee stukken elkaar kruisen in een hoek van 90 graden. Dit resulteert erin dat de randen samenkomen in het midden van een plaat of component in een 'T'-vorm. T-verbindingen worden beschouwd als een soort hoeklas en kunnen ook worden gevormd wanneer een buis of pijp op een basisplaat wordt gelast. Er zijn een handvol lasstijlen die kunnen worden gebruikt om een T-verbinding te maken:
●Pluglas
●Gleuflas
●Afgeschuinde groeflas
● Hoeklas
●J-groeflas
●Doorsmeltlas
●Flare-afgeschuinde-groeflas
T-verbindingen worden doorgaans niet met groef voorbereid, tenzij het basismetaal dik is en het laswerk aan beide zijden niet bestand is tegen de belasting die de verbinding moet dragen. Een veel voorkomend defect dat optreedt bij T-verbindingen is lamellaire scheuring, wat gebeurt als gevolg van beperkingen die het gewricht ondervindt. Om dit te voorkomen plaatsen lassers vaak een stop om gewrichtsvervormingen te voorkomen.
Hoekverbindingslassen
Hoekverbindingen hebben overeenkomsten met T-lasverbindingen. Het verschil is echter de locatie waar het metaal zich bevindt. Bij de T-verbinding wordt deze in het midden geplaatst, terwijl de hoekverbindingen op een open of gesloten manier in de 'hoek' samenkomen en een 'L'-vorm vormen.
Dit soort verbindingen behoren tot de meest voorkomende in de plaatmetaalindustrie, zoals bij de constructie van frames, dozen en andere toepassingen.
De stijlen die worden gebruikt voor het maken van hoekverbindingen zijn onder meer V-groef, J-groef, U-groef, punt, rand, afronding, hoekflens, schuine groef, uitlopende V-groef en vierkante groef of stomp.
Lapverbindingslassen
Lap-lasverbindingen zijn in wezen een aangepaste versie van de stootverbinding. Ze worden gevormd wanneer twee stukken metaal in een overlappend patroon op elkaar worden geplaatst. Ze worden meestal gebruikt om twee stukken met verschillende diktes aan elkaar te verbinden. Lassen kunnen aan één of beide zijden worden gemaakt.
Overlapverbindingen worden zelden gebruikt op dikkere materialen en worden vaak gebruikt voor plaatwerk. Mogelijke nadelen van dit type lasverbinding zijn lamellaire scheuren of corrosie als gevolg van overlappende materialen. Maar zoals met alles kan dit worden voorkomen door de juiste techniek te gebruiken en de variabelen indien nodig aan te passen.
Randverbindingslassen
Bij een randverbinding worden de metalen oppervlakken zo op elkaar geplaatst dat de randen gelijk zijn. Eén of beide platen kunnen worden gevormd door ze onder een hoek te buigen. Het doel van een lasverbinding is om onderdelen met elkaar te verbinden, zodat de spanningen worden verdeeld. De krachten die spanningen veroorzaken in lasverbindingen zijn trek-, druk-, buig-, torsie- en schuifkrachten, zoals te zien is in de onderstaande afbeelding.
De verplaatsingssnelheid, penetratie, afzettingssnelheid en warmte-inbreng hebben ook invloed op de lassen die bij sommige verbindingsontwerpen worden gebruikt. De volgende stijlen zijn van toepassing op randverbindingen:
●U-groef
●V-groef
●J-groef
●Hoekflens
●Afschuining-groef
●Vierkante groef
●Randflens
Door overlappende delen is dit type verbinding gevoeliger voor corrosie. Lassers moeten rekening houden met andere defecten, zoals insluiting van slak, gebrek aan smelting en porositeit, die ook kunnen optreden.
Installatie
De platenwarmtewisselaar wordt vóór levering in de fabriek onder druk getest. Bij de warmtewisselaar wordt tevens een productcontrolecertificaat geleverd.
De warmtewisselaar moet met ruimte aan beide zijden worden geïnstalleerd, zodat er voor later onderhoud kan worden ingegrepen. Deze openingen variëren afhankelijk van de grootte van de warmtewisselaar. Informatie hierover kunt u krijgen bij het verkoperbedrijf.
Alle aansluitingen op de warmtewisselaar moeten zijn voorzien van afsluiters. De onderste aansluitingen moeten voorzien zijn van S2 en S3/M2 en M3 ontlastkleppen. De bovenste aansluitingen moeten daarentegen op de hoogste punten (S1 en S4 / M1 en M4) worden uitgerust met ventilatievoorzieningen.
Bij laswerkzaamheden mag de platenwarmtewisselaar niet als aarding worden gebruikt. Anders kan er een elektrische boog ontstaan tussen de warmteoverdrachtplaten.
Inbedrijfstelling
Controleer eerst of de bedrijfsgegevens de waarden op het typeplaatje van de warmtewisselaar niet overschrijden en of alle tapeinden goed zijn vastgedraaid.
● Pompen:Pompen die de warmtewisselaar voeden, moeten samen met balanskleppen worden gebruikt. Als de pompen sterk genoeg zijn om een druk te produceren die hoger is dan de nominale druk van de warmtewisselaar, moeten ze worden gebruikt met een veiligheidsklep. Pompen mogen geen lucht aanzuigen.
● In bedrijf:Om drukschokken te voorkomen, moeten de pompen worden gestart met gesloten kleppen. Alle kleppen moeten zo mogelijk tegelijkertijd worden geopend. Het debiet wordt vervolgens geleidelijk verhoogd totdat de bedrijfstemperatuur is bereikt. Botsingen moeten worden vermeden, omdat anders de rubberen afdichtingen kunnen verschuiven en lekkage kunnen veroorzaken.
● Ventilatie:Bij warmtewisselaars met meerdere doorgangen moet de lucht uit de warmtewisselaar onmiddellijk na de eerste inbedrijfstelling worden ontlucht. Opgesloten lucht kan leiden tot luchtblokkering en overmatige oververhitting van de platen; Hierdoor wordt het warmteoverdrachtsvermogen verminderd en neemt de kans op slijtage toe.
Certificaat foto
Fabrieksfoto
Veelgestelde vragen over halfgelaste plaat
Als een van de toonaangevende modulefabrikanten in China heten wij u van harte welkom om hier in onze fabriek hoogwaardige modules te kopen die hier te koop zijn. Alle apparatuur is van hoge kwaliteit en een concurrerende prijs. Neem nu contact met ons op voor een offerte.